نجيب مارين 
من سوزوكي يوفر نظام التحكم في نسبة خليط الاحتراق الكمية المناسبة من خليط الوقود والهواء حسب ظروف الملاحة. مما يوفر تحسن كبير في الاقتصاد في استهلاك الوقود في جميع نطاقات السرعة خاصة في سرعة الانطلاق.ويتم توفير الوقود وخفض تكاليف البنزين بفضل الاقتصاد المحسن في استهلاك الوقود
تم تجهيز DF60A بنظام حد الإمالة المصمم لحماية القارب من التلف الذي يمكن أن يحدث عند إمالة المحرك بزاوية كبيرة مما ينتج عنه تفادي اصطدام المحرك بالقارب حيث يشتمل النظام على حساس زاوية الميل الذي يعمل كحد للامالة .
تستخدم سوزوكي عددا من تقنياتها المتقدمة لتقديم عملية تشغيل أنظف وأكثر كفاءة تتوافق مع قانون القوارب الترفيهية– التوجيه 2003/44 ج من البرلمان الأوروبي، وحصلت على تصنيفات ثلاث نجوم من مجلس موارد الهواء في كاليفورنيا (كارب).
بحث مهندسو سوزوكي عن طرق لتقليل الفقد الميكانيكي كوسيلة لتحسين الكفاءة فيDF60A. توفر مضخة الزيت المصممة خصيصا كفاءة ميكانيكية أكبر تسمح بتدفق الزيت عبر نظام التشحيم بمقاومة أقل. هذا ، جنبا إلى جنب مع انخفاض الخسارة الميكانيكية في مناطق أخرى من المحرك يساهم في تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود.
سلسلة توقيت الضبط الذاتي DF60A هو أول محرك خارجي في فئة 44.1 كيلو واط (60 حصانا) يتم تجهيزه بسلسلة توقيت. السلسلة مغمورة بالزيت وتتميز بنظام هيدروليكي أوتوماتيكي يحافظ على ضبط السلسلة بشكل صحيح في جميع الأوقات فهي تعتير صيانة مجانية للمحرك .
