نجيب مارين 
تم اطلاق أول محرك بحري خارجي من سوزوكي، وهو المحرك من طراز )D55(
تم إصدار المحرك (DT5) كمحرك خارجي صغيرة بقدرة 3.7 كيلو واط (5 حصان). بعدد أسطوانتين للمحرك، بينما تم استخدام أسطوانة واخدة للمحرك الخارجي التقليدي (5PS)، في ذلك الوقت، وقد أعطى هذا النموذج قوة دفع عالية.
فاز المحرك إكسانتي بأول جائزة «أكثر المنتجات ابتكارا» من راعي المعرضن وهو الرابطة الوطنية للمصنعين البحريين
قامت شركة سوزوكي بتقديم المحركات من نوع (DF9.9، وكذلك DF15)، وهما أول ألواح خارجية رباعية الأشواط.
DF60
تم تسويق المحركات من طراز (DF70)، وطراز (DF60)، وهي أول محركات خارجية مقدمة من سوزوكي، ورباعية الاشواط، ومزودة بنظام حقن الوقود الكهربائي.
يعتبر هذا المحرك هو أول محرك خارجي رباعي الاشواط بقدرة 184 كيلو واط (250 حصان). وقد تم الكشف عن أول المحركات الحارجية رباعية الاشواط المستخدمة لأسطوانات من نوع (V6). وقد فاز المحرك (DF250) بجائزة الابتكار المقدمة من رابطة الشركات البحرية المصنعة، في معرض ميامي الدولي للقوارب، في عام 2003م.
يعتبر هذا المحرك هو أول محرك خارجي من نوعه، ورباعي الاشواط بقوة 220.7 كيلو واط (300 حصان)، وهو أول محرك خارجي يستخدم جهاز تحكم عن بعد إلكتروني. وقد فاز هذا المحرك بجائزة الابتكار المقدمة من الرابطة الوطنية للمصنعين البحريين.
بدأ نشاط تنظيف المحيطات في جميع أنحاء العالم في بحيرة سانارو ، المكان الذي طورنا فيه أول محرك خارجي دي 55.
تعتبر المحركات من طراز (DF200A/ DF200AP) عبارة عن محركات خارجية رباعية الاشواط، والتي تعتمد على محرك ذو 4 أسطوانات من الإصدار (DF175). بالإضافة إلى ذلك، اعتمدت نماذج (DF200AP) تقنية الدوران الانتقائي من سوزوكي، وهي التقنية الأولى في العالم لدمج كل من الدوران المنتظم والدوران المعاكس للمروحة. ويستخدم نظام التحكم هذا أنظمة الخانق والتحويل الإلكتروني.
احتفلت الأعمال البحرية بالذكرى السنوية الـ 50 لتأسيسها بعد تطوير العديد من الموديلات الفريدة منذ عام 1965 بدعم من عملاء محركات سوزوكي البحرية في جميع أنحاء العالم.
تقدم سوزوكي هذا المحرك بقدرة (257.4 كيلو واط) أي ما يعادل 350 حصان، وكذلك هو رباعي الاشواط. ويتميز هذا الطراز الرائد الجديد بميزات حصرية مثل نظام سوزوكي مزدوج المراوح المبتكر وقد حاز المحرك على جائزة الابتكار لعام 2017م، والمقدمة من الرابطة الوطنية للمصنعين البحريين.
بفضل التاريخ الغني الذي يبلغ 100 عام، والخبرة والمعرفة في تطوير السيارات والدراجات النارية والمحركات البحرية الخارجية، أصبحت سوزوكي تقدم تقنية وخدمة غير مسبوقة في الأعمال البحرية.
بالاقتران مع روح «يارامايكا»نمت شركة سوزوكي نحو خلق الابتكار وإرضاء العملاء في جميع انحاء العملاء.
يعد هذا المحرك هو من الطراز الأول في العالم الذي يعمل بنظام القيادة بدون كيابل ، ورباعي االاشواط بقدرة تساوي 84.6 كيلو واط (140 حصان). فهو يرث الموثوقية وكفاءة الوقود من النموذج (DF140A)، وكذلك يتمتع بتقنيات متطورة تحقق اداء ومتانة أفضل.
بدأ إنتاج DF140B / DF115B / DF100C ، مع أول جهاز تجميع بلاستيك دقيق في العالم للمحركات البحرية الخارجية كمعدات اساسية.
